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8个月前，阿里巴巴达摩院成立，大家还记忆犹新。那么，新成立的罗汉堂，是个什么组织？新成立的罗汉堂，是个什么组织？阿里巴巴集团董事局主席马云说，作为一家科技公司，阿里巴巴有责任倾尽全力研究如何帮助社会适应科技进步并迎接随之而来的挑战。这也是我们倡议成立罗汉堂的初衷。“科技的高速进步改变了人类社会的方方面面，我们在享受科技带来好处的同时，更要理解科技给社会带来的挑战并思考解决方案。”

共享充电宝：成本高了，自然要涨价除了共享单车，涨价的还有共享充电宝服务。这几年，共享充电宝的身影在综合体、咖啡厅、电影院越来越多，价格也越来也贵。“肯定涨价了，现在一个小时要2~3元。”正在柜机边归还充电宝的小杨告诉记者，自己1个多小时前刚借的充电宝，收费4元。

他质疑：“我租了共享充电宝，那么就是和共享企业达成了合约关系，其涨价应该在我使用前就明确告知我，而不是我付费前才告诉我，我想知道，这算不算违约。”责任编辑：蒋晓桐来源：英为财情Investing英为财情Investing.com –路透周三援引投资公司研究所（Investment Company Institute）公布的数据称，上周投资者从持有美国股票的共同基金和交易所交易基金（ETFs）中撤出近44亿美元。在过去五周有四周出现了这一趋势。

图5-1：中国石油沥青月度表观消费量 图5-2：中国石油沥青年度表观消费量数据来源：百川资讯、方正中期研究院整理 数据来源：百川资讯、方正中期研究院整理二、沥青进口有所萎缩 出口再创新高2018 年国内沥青进口量出现明显回落，今年前十月沥青进口总量约在423.55 万吨，与去年同期相比下降3%。总体来看，1-2 月份进口量偏低，主要受到春节假期影响，而5 月份进口量达到55.97 万吨，为今年最高单月进口量。从进口来源上看，韩国仍然是我国最大的沥青进口来源国，1-10 月份进口量为274.6万吨，占比为66%。新加坡进口占比达到22%。从价格来看第一季度由于国内沥青资源抽紧，加之国内价格持续走高，进口商积极进口沥青，进口沥青价格稳步上涨。进入二季度后沥青进口量增加有所放缓，一方面进口沥青价格追随国内沥青价格上涨，同时美元持续走强，进口价格优势逐步丧失；另一方面，目前燃料油利润好于沥青，尤其韩国部分炼厂转燃料油生产。进口成本的持续增加也令进口商持观望态度。进入三季度随着国内沥青需求的不断开启，沥青进口量维持高位，而四季度国际油价暴跌及国产沥青价格大幅走低，北方沥青需求持续走弱，贸易商观望态度明显，沥青进口量有所萎缩。预计2018 年由于需求端走弱，整体进口量难以突破500 万吨，不及2017 年水平。

其二，“新时代的天津，优势为未来赋能”，李鸿忠说，“天津因港而立、借港而兴，天津港作为中国北方最大的综合性港口、世界等级最高的人工深水港，可以满足国际上最先进的集装箱船进出港口，是京津冀的最佳出海口，也是中国对外开放的桥头堡，正向世界一流绿色港口、智慧港口迈进。天津投资环境优越、富有创新活力，重商亲商暖商，全力推动中国（天津）自由贸易试验区制度创新，着力打造法治化、国际化、便利化营商环境。天津坚持实业立市、制造业强市，天津毗邻首都北京，科技创新资源富集，制造业实力雄厚，智能科技产业发展势头强劲，一个互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的‘天津智港’正在向我们走来”。

三四线城市政府之所以如此大手笔，李晓津告诉记者，对地方政府来讲，有了航空运输后，首先会有好的城市形象，这样对招商引资会比较方便，通过搭建空中高速公路，把人流、客流都吸引过来。“同时，航空的发展也能主推地方政府的土地财政，机场一般都选址比较偏远的地方，之前那些土地还没有太多价值，一旦修了机场或者给了补贴后，等机场的客流量上来了，周边土地的拍卖价格涨幅是很大的。”