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长期深耕在长三角的光明地产，从去年开始发力土地市场。根据年报数据，2018年光明地产新增房地产储备面积144.52万平方米，较上一年同期的94.25万平方米，增长53.34%。虽然身在A股，拥有较为良好的融资平台，但其融资速度依然跟不上拿地扩张的速度。受此影响，2018年光明地产的现金流状况差强人意。

责任编辑：陈志杰海外网8月7日电 当地时间8月4日，美国联合航空公司两名飞行员在英国格拉斯哥国际机场被捕，因航班在飞往新泽西之前，他们未能通过呼吸测醉器的测试。俄罗斯卫星通讯社7日报道称，根据英国铁路和运输安全法案相关条款，日前联合航空公司UA162航班在格拉斯哥国际机场起飞前，61岁的飞行员格伦登·格列佛（Glendon Gulliver）和45岁的飞行员丹·库迪卡（Dan Kudirka）未能通过呼吸测醉器的测试，航班最终被取消，两名飞行员被捕。所有乘客都获得了酒店和餐券，并预订了其他的航班。

ofo对某些不属于广告销售的部门也派发了广告业务。一位ofo的员工向寻找中国创客吐槽：“快要转销售了。”但ofo同时给出了诱人的激励政策，该员工透露，广告销售的提成达到了35%。但问题是，北京市在去年9月出台的《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》中明确表示，共享单车不得在车身设置商业广告。所以，ofo的车身广告条款上，应该还要加上一句：“北京地区暂不实行。”

科技产业发展转圜：香港AI的未来如果按照科技产业的发展线路，从互联网到移动互联网再到AI，我们几乎可以理所应当地认为香港在AI发展上毫无希望。诚然，互联网和移动互联网的冷清导致的直接原因就是数据的匮乏和云计算资源的短缺。同时大量数据被掌握在政府端口，香港大学教授Paul Yip称现在想要调用数据，还需要写“纸质申请书”。

我们整理资料发现，首都机场T3航站楼有2万多盏灯，大兴机场航站楼只有3000多盏，加上投照灯也只有6000盏，减少了70%的灯具。这样可以大大节能，如果航站楼灯每天都开着的话要花10万块。新京报：航站楼的自然采光是如何实现的？李建华：航站楼内设置了8个C型柱，造型如同一朵朵向上盛开的喇叭花，通过开口造型实现自然采光。C型柱最初设计并不是8个，而是6个。设计完成后，业主单位发现北区部分两组C型柱不能完全保证整体区域的采光，于是重新调整设计，增加了两组C型柱。这也是为什么北区的C型柱密度更大的原因。

B-52家族飞的最早，机龄也最大，但在“掌握核心科技”的美帝手中，至今未看到有不经用的情况，按照计划能稳稳当当飞到2050年。图-95生产于冷战后期，涡桨动力的特性使得其仍然活力旺盛，俄空军虽然缺钱却也不肯放弃，经过现代化升级后飞到2040年后完全不是问题。虽然来得晚，但发展后劲足的轰-6家族仍然很年轻，单就轰-6K就能正常服役到2040年，更别提还有更新的型号了。