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应该说从17年，绿地就开始有意降低杠杆，包括加速销售回款、加大合作开发等，此外三四线受益于棚改货币化推动的销售大增，也一定程度上利好绿地这样三四线布局较多的房企。但是18年绿地又加大拿地的力度，从而导致其杠杆并没有出现明显下降，其杠杆率在主流房企中依旧处于偏高水平，比较让人放心的是绿地的债务期限结构偏向长期，但他的土储分布又让人不放心，而大基建板块跟地方政府的绑定又拉长了回款周期，绿地是适合风险偏好略高的老司机的好菜。

具体来看，交通银行存款规模较年初增长3.38%，一季度为3.13%，存款占比较年初下降6BP至66.26%，其中，个人存款及定期存款占比较年初分别提升0.72个百分点和1.58个百分点至31.12%和56.29%。交通银行上半年净息差为1.41%，同比下降9BP。根据平安证券的测算，交通银行二季度净息差环比下降4BP，降幅较一季度明显改善，主要是二季度负债端成本有明显下降，但同时资产规模增速放缓影响资产端收益率的下降。

第二梯队：远洋、绿地和绿城第二梯队的融资成本介于5~5.5%，三家企业分别是远洋、绿地和绿城，这三家企业可以说是各有特色。远洋地产跟金地类似，对外都宣称无实际控制人，债券老司机有时候作质押式回购的时候，总被一些交易对手以非国企的名义拒绝接受质押。

中兴通讯副总裁刘金龙“中兴在去年成立了5G行业产品线，专门从事5G行业的拓展和解决方案的支撑。”刘金龙介绍称，到现在为止在5G行业应用方面，中兴通讯已经与超过300个行业客户建立战略合作，包括三一重工、新华社、一汽集团、广汽集团、许继电气等国内龙头企业，覆盖智能制造、能源、交通、文旅、教育、医疗、环保等行业领域。

第四，金融资源配置不均衡问题。在金融科技还没有被广泛应用之前，金融资源配置效率问题亟待优化。这段时间经过监管部门的具体要求，金融机构逐步把表外的业务转变为更有效的金融资源，去支持实体经济发展，逐步改变了过去“脱实向虚”的金融资源配置结构，体现了金融为实体经济服务的效果。

但金地披露的融资数据，感觉多少还是有点水分，这两年金地合作开发的项目越来越多，再加上其17年以来发债基本在5%以上，而其有息负债中，债券占比接近50%。金地的土储主要位于一二线城市，但17年以来金地加速拿地，已经在不知不觉中推高公司财务杠杆，不过短期还不至于成为太大问题。