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APP超范围收集用户信息现象并不少见。根据爱加密大数据中心提供的数据，截至2019年3月底，该中心已收录安卓应用270多万个，iOS应用190多万个，30%以上的APP存在不同程度的越权、超范围收集等行为。“这么做多是为了收集用户的经济状况、消费偏好、活动区域等信息，对用户进行精细的人物画像，以支持产品研发更新，或精准推送广告。”广东省公安厅网警总队案件科副科长黄建邦说。

【增减持】神力股份：股东拟合计减持不超7%股份神力股份（603819）10月23日晚间公告，合计持股7.007%的股东中科江南、中科盐发、中科虞山、中科龙江计划合计减持不超过1179.46万股公司股份，即不超过公司总股本的7.007%。上述减持主体存在一致行动人关系。

《中国经营报》记者以小贷企业方面的身份从一些短信群发平台了解到，一些较大的平台已经不接受金融行业、房地产行业的业务，并对于短信文案有过审需求，网址必须正规，且不能加上联系方式。而在更为灰色的地带，通过“养黑卡”的方式群发短信的情况仍存在。曾在虚拟运营商“蜗牛移动”任职的通信业资深从业者莫广卫告诉《中国经营报》记者，“垃圾短信”问题的解决可能更多依靠行业自律。

2019年1月24日，天津保监局向小洁父亲出示了《中国银行保险监督管理委员（会）天津监管局依申请公开政府信息答复函》。该《答复函》称：“根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十四条规定，经我局政府信息公开工作机构负责人同意，现决定将该申请的办理期限延长15个工作日。”

此前，中国太保已投资长三角协同优势产业基金20亿元，推动长三角产业链深度融合。同时在乡村振兴、科技产业、生态文明等项目上也已积极布局。今年8月，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式揭牌。9月，中国太保在上海国企走进自贸区临港新片区对接交流会上，与临港集团签署专项合作协议，进一步深化双方合作。

资本显然也嗅到了商机。当前在干线物流自动驾驶这一细分领域布局的，除了嬴彻科技，还有智加科技、图森未来、飞步科技等初创公司，除此之外，主机厂、互联网公司以及物流公司（包括卡车运营商）也纷纷布局。不过，自动驾驶在物流领域落地同样不易。阿玉顺坦言，对于物流公司而言，自动驾驶商业化的关键是能够切实降低成本，这尚有挑战；另一方面，目前的自动驾驶测试条件仍不够成熟，相关政策法规也有待完善。