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和聚投资表示，从行业景气度看，更看好5G和新能源板块。其中5G板块的商用加速推进有望促进产业链上下游快速发展，应用领域空间广阔。新能源车板块未来一至两年可以看到相对确定性的增量，当下全球主要电池及整车厂商已经明确加入到锂钴电池的技术路线，新车产能的投放将对中上游产生较大的推动作用，国内企业已经出现接近国际顶尖水平的布局。

□本报记者林荣华2019年以来，市场政策利好不断。业内人士认为，A股政策底进一步夯实，下行空间有限。随着科创板设立并不断推进，不少机构认为科技成长股有望成为2019年行情主线，科创企业登陆科创板或将带动A股科技股估值修复。持续利好夯实政策底

在新能源汽车领域，5月份产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%。在1-5月份中，新能源汽车产销均完成32.8万辆，比上年同期分别增长122.9%和141.6%。除此之外，汽车预言家从乘用车各个细分市场的具体销量数据对比中发现，今年5月份SUV的销量增速相比2018年前几个月有所回落，并出现低于轿车增速，另外在MPV上，其降幅有所减小。

星石投资也表示，设立科创板并试点注册制，扩展创新型企业的权益融资渠道，将为A股市场孕育更多的优质创新型企业，同时监管部门持续优化交易制度，进一步与国际接轨，引导市场摒弃炒作之风，真正有成长潜力的优质公司有望迎来更好的市场环境。因此，2019年将沿四条主线配置以科技类别为核心的成长股：一是已经具备全球竞争优势的先进制造业，比如新能源汽车产业链；二是受益于制造业转型升级的智能制造，比如工业机器人、云计算、人工智能、5G等；三是兼具消费属性和科技属性的行业，比如医药生物；四是其他弱周期成长股。

虽然财报靓丽，但是小米的股价表现却不及预期，上市不到两个月时间里遭遇多次破发。7月9日，小米一开盘就遭遇破发，最低跌至16港元/股，较招股价下跌近6%，随后超募资金出来护盘，股价震荡回升，最后下跌1.18%，收报16.8港元/股。8月2日，小米在价格稳定期结束后，再度跌回发行价17港元/股附近，盘中甚至一度破发。8月15日，小米股票股价再遭重挫，最终收于16.36港元，跌破17港币的发行价，市值跌至4071.81亿港元，较上市时缩水159.29亿港元。

公开资料显示，邻里家（北京）商贸有限公司成立于2015年5月，该公司创始人为原7-Eleven高管王紫，当时王紫带领近30位管理层集体离职，创办了邻家便利店。据记者了解，邻家走的是日系风格。其门店多数还开在核心地段，不惧与7-Eleven、全家等日系便利店正面竞争。