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看似水火不容，实则殊途同归。小米与格力在传统家电制造与互联网经济构成的光谱中，虽处于不同位置，但并不像想象中离得那么远。正如董明珠在《起点》中所说，互联网必须有实体经济的支撑才能实现真正完美。这话当然是强调实体经济重要，但这话还有个大前提：互联网和实体经济不是非此即彼、互相对立的关系，而是互补关系。只有融合、协作，才能走向完美。

关于量产问题，北汽产投公司研究总监贾广宏认为，新造车企业中缺少一款“杀手级”的量产车型。例如，传统汽车中的福特T形车，它的销量从第一年的2500辆到17万辆用了5年左右的时间，其后很快突破30万辆大关，并且最终卖出上千万辆，成为影响世界量产车鼻祖。

对于融资，业内还有另一种声音。“汽车不是用钱堆出来的”，爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰直言，“研发一辆车、造一座工厂要花多少钱，日常的运营花费多少，我睡梦中都说得出数字”。谷峰在上汽负责财务超过20年，对车辆研发、工厂建设、人员团队的开支情况早烂熟于心。

责任编辑：余鹏飞对于一位从巴西强大的农业综合企业游说团体中获得强有力支持、并将环保工作称为对巴西主权威胁的候选人来说，博尔索纳罗的这一立场转变令人惊讶。博尔索纳罗在里约热内卢一次新闻发布会上还表示，他希望与联合国合作，以应对大量涌入巴西北部的委内瑞拉难民。他表示，他不想与邻国发生冲突，尽管他一再批评委内瑞拉总统马杜罗领导的政府。

股价变动：当日，英伟达股价在纳斯达克常规交易中收盘下跌1.64美元，报257.44美元，跌幅为0.63%。在随后截至美国东部时间16日17：15（北京时间17日5：15）的盘后交易中，英伟达股价再度下跌8.64美元，至248.80美元，跌幅为3.36%。过去52周，英伟达的最高价为269.20美元，最低价为157.37美元。(唐风)

视觉中国在公告中称，公司积极配合天津市互联网信息办公室进行相关情况调查，接受天津市互联网信息办公室的处罚决定，并将按期缴纳罚款。上述处罚决定不会对公司的经营业绩产生重大影响。视觉中国还援引法例称，本次行政处罚不触及重大违法强制退市情形。按视觉中国的说法，该公司于4月12日披露了《关于公司网站暂停服务的公告》，公司主动暂时关闭了网站。截至目前，公司尚不能准确预计整改完成并恢复服务的时间，公司正在积极、认真履行整改工作，力争早日恢复服务。网站恢复服务的具体时间，公司将另行公告。