www.tv500.me you

欧洲股市方面，德国DAX指数收高113.31点，涨幅1.01%，报11304.94点；英国富时100指数收高40.58点，涨幅0.58%，报7003.56点；法国CAC40指数收高79.21点，涨幅1.60%，报5032.30点；西班牙IBEX35指数收高117.15点，涨幅1.35%，报8794.55点；意大利富时指数收高330.04点，涨幅1.79%，报18815.50点。

Ionity，是宝马集团，戴姆勒股份公司，福特汽车公司和大众集团与奥迪和保时捷的合资企业，致力于共同开发泛欧高速电动车充电网络。据了解，Ionity的成立源于欧洲本地充电运营商较少，迫使车企建立自己的充电网。而在今年9月，韩国车企现代和起亚也宣布将加入该网络。

此前，德国《法兰克福汇报》发表社论称，收购沃尔沃汽车、又购进戴姆勒9.7%股份的李书福认为，传统汽车制造商需要“觉醒”，转变商业模式，加大共享技术力度，才能在未来获得收益。“若公司坚持单打独斗，则注定要被其他巨头吞噬，而那些共同发挥优势的公司才会在未来获得成功。”李书福说道。

麦肯锡曾对全球1200家上市公司5年间的平均经济指标做过统计：平均来看，产品价格每提升1%，经营利润提升8.7%，杠杆高达8.7倍。也就是说，提价是推动企业利润增长的最佳方式。涪陵榨菜无疑是个聪明的经营者。但提价也有个前提：即不影响消费者选择。而且，即便短期内没有影响，长期来看，过于频繁的提价也是在透支未来。即便是消费者忠实度超高的品牌，提价终究也会有临界点，一旦超过临界点，反而会影响消费意愿，最终事与愿违。

报道称，这不仅仅是美国的问题。所有西方国家（包括日本和韩国）都在招兵和新兵训练后保持训练标准方面遇到类似问题。就连中国也面临这个问题，因为自20世纪80年代以来，很多中国家庭突然变得富裕起来。孩子们有更多的食物、更多的电子游戏，还有更多的孩子生活在城市地区。

2018年三季报显示，长航凤凰去年前9个月实现营收6.45亿元，同比增长7.88%，归属于上市公司股东的净利润5986万元，同比增长74.83%。虽然总体业绩还不错，但需要注意的是，第三季度营收同比下降15.83%，净利润下滑44.32%。对于第三季度业绩下滑的原因，长航凤凰曾在2018年三季度业绩预告中表示，原向长航货运租入的船舶租赁期满后无法续租，公司总体运力大幅减少，海运效益较同比大幅减少。