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一、 国有企业主要经济效益指标情况（一）营业总收入。1-9月，国有企业营业总收入421125.0亿元，同比②（下同）增长10.2%。（1）中央企业246466.1亿元，增长10.6%。（2）地方国有企业174658.9亿元，增长9.7%。（二）营业总成本。1-9月，国有企业营业总成本405449.6亿元，增长9.8%，其中销售费用、管理费用和财务费用分别增长6.9%、9.9%和12.3%。（1）中央企业234159.0亿元，增长10.1%，其中销售费用、管理费用和财务费用分别增长6.5%、8.5%和8.2%。（2）地方国有企业171290.6亿元，增长9.4%，其中销售费用、管理费用和财务费用分别增长7.4%、11.6%和15.8%。

不是的！火箭推进器是在犹他州的工厂生产的。之后要用火车从犹他州工厂转运到佛罗里达州发射场，途中要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的轨距宽了一点点。所以，火车轨道的轨距基本上决定了火箭助推器直径的上限。美国铁路的轨距是1435毫米，即4.85英尺（中国也是）。你可能会说，这一定是美国的铁路工程师测算后确定的。

责任编辑：陈永乐【国盛策略】MSCI纳入科创板，外资增配A股仍是大方向来源：尧望后势事件：当地时间10月9日，MSCI宣布将在11月份的半年度评估中将把符合条件的上海科创板股票纳入MSCI全球可投资市场指数（GIMI）。具体而言，符合MSCI GIMI条件的科创板股票将有资格被纳入MSCI中国指数及其衍生指数，同时也将有资格被纳入MSCI中国全股票指数和MSCI中国A股在岸指数及其衍生指数。

铁路运费下调增值税下调的政策落地后，制造行业率先到了实惠，而煤炭行业的利好姗姗来迟。4月1日，作为国家物流重要组成部分的铁路，也对其核心货运领域进行价格下调。据悉，铁路部门将下浮铁路货物运价，取消和降低部分货运收费，其中包括取消翻卸车作业服务费等6项杂费，降低货车延期占用费等4项收费标准，年让利预计60亿元。

据说，在中国的很多成果鉴定会或评审会上，专家们所能表示的最强烈的反对态度就是沉默，因为得给人家留面子，不能撕破脸，不能得罪人，这是我们传统文化消极的一面。它是十分不利于科学发展的，或者说，它对科学发展会起到极大的阻碍作用。以批判质疑为精髓的科学精神是一个国家软实力的重要体现。我认为，中国的文化创造和文化进步应该包括大力弘扬科学精神。弘扬科学精神对于加强社会主义意识形态建设和思想文化建设是不可或缺的。我们应当充分认识弘扬科学精神在中国的必要性、复杂性、艰巨性和长期性。今年是五四运动暴发一百周年。在中国古老的大地上，对科学的呼唤已经回荡了整整一个世纪。我们必须高高地举起科学的大旗，弘扬科学精神。只有这样，中国和科学事业才能走向光明的未来。

投服中心要求公司结合各主营业务构成、收入和成本构成、费用、非经常性损益等因素，说明近3年产品毛利率出现较大波动、2017年营业收入增长幅度远低于净利润增长幅度的原因及合理性。一般而言，标的资产所处行业的销售与文化科技旅游及娱乐项目的投资有关，不具有明显的季节性特征。以标的资产2018年第一季度经营数据预估，2018年度公司营业收入约2.3亿元，归母净利润约3600万元。标的资产2018年的营业收入约为2016年、2017年营业收入的70.28%、55.85%，标的资产2018年的归母净利润仅达到了2016年、2017年归母净利润的41.71%、23.13%。