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但Uber发言人否认车会因为树枝的阴影而紧急制动，他表示车只会因为路边的真实树枝而停止运行。与此同时，另一名员工也说，成堆的叶子可能会对汽车造成干扰。第三名员工也表示Uber采取了很多努力来帮助汽车识别树叶。受访员工还表示，自动驾驶汽车在某些情况下无法预测行人的路径。如果行驶的车道有障碍物时，该汽车的软件不会每次都知道该怎么应对。

卢泓言：当时为什么不考虑在旅行之外做更大的事？比如王兴给美团设定的愿景是“让人类活得更好”。梁建章：我去年写过一篇文章讲专业化公司的边界。我认为中国的企业更应考虑专业化而不是多元化。专业化是趋势。因为随着经济发展，市场规模会变大，社会分工越来越细，每个公司的产品和服务也会更加专业化。同样的逻辑，越是市场大人口多的国家，产业分工就会更细。中国的市场比美国还大，产业细分程度会超过美国。

同时，摩托车产销量也在走低。2月完成产销82.3万辆和83.1万辆，比上月下降34.1%和34.8%，比上年同期下降10.6%和13.6%。其中，二轮车产销72.2万辆和72.8万辆，比上年同期下降12.9%和16.7%；三轮车产销10.1万辆和10.3万辆，比上年同期增长10.1%和16.7%。

财报研究院注意到，随着比亚迪盈利能力的降低，其并不宽裕的资金链呈现出恶化的趋势。截至去年底，比亚迪账上的流动资产为1026.8亿元，较上一报告期大幅增长了31.2%，但其流动负债更是大幅增长34.1%至1050亿元。从去年的财务数据来看，比亚迪的资金链已经相当紧张，其流动资产已经不能覆盖其流动负债，流动比率只有97.8%，扣除其存货金额198.7亿元后，比亚迪的速动比率更是只有78.9%。

第二、关于金融业开放。金融11条，开启资本市场“长牛”。1、我们兴业策略在6月10中期策略《开放的红利》中，前瞻性的建议投资者关注金融开放带来资本市场投资机会。7月20日，央行正式推出“金融开放11条”。我们认为第二轮开放已经出发。这是继2001年加入WTO，商品市场开放后，金融市场、资本账户开放带来又一轮红利。

无法完成业绩承诺的东方亮彩补偿给上市公司约1.74亿股股份，再加上约1.74亿元的现金补偿，领益智造共计获得业绩补偿款约16.32亿元。但随着股价下跌，上述补偿股份因为公允价值变动造成大额损失。此外，去年7月领益智造披露，子公司存在约11.2亿元的预付货款无法正常回收的风险，且此次涉及到的两家供应商与汪南东存在联系。领益智造前身江粉磁材，自2014年6月起，通过向广州市卓益贸易有限公司和江门市恒浩供应链有限公司预付货款的方式开展大宗贸易融资业务，期间向两公司预付货款合计约11.2亿元，但该货款难以正常收回。而汪南东是该项交易的主要决策人。